Budúcnosť logistiky
Dec 15, 2021
Obchodné dodávateľské reťazce boli masívne narušené pandémiou COVID-19, keď vlády uzavreli prístavy a zatvorili továrne. Aj dnes sú oneskorenia spôsobené lockdownmi stále cítiť pri pobreží veľkých miest po celom svete. V dôsledku toho spoločnosti prehodnocujú svoje dodávateľské linky a v niektorých prípadoch približujú prevádzku k domovu, prijímajú nové technológie a najímajú talenty, aby sa znovu objavili.
Problémy s dodávateľským reťazcom však naďalej sužujú stredný trh. Takmer 30 % respondentov nedávneho prieskumu ACG uviedlo oneskorené alebo zrušené dodávky zásob alebo surovín ako najväčšiu výzvu, ktorú predstavuje pre ich dodávateľský reťazec za posledných 18 mesiacov.
Mnohé z týchto problémov v dodávateľskom reťazci vyplývajú z narušenia medzinárodného obchodu, keď sa v roku 2020 zatvoria továrne a prístavy.Okrem toho spoločnosti s medzinárodnými dodávateľmi čelia rastúcim cenám kontajnerov. Priemerná cena za prepravu štandardného 40-stopového kontajnera na celom svete sa od roku 2020 viac ako štvornásobne zvýšila na 8 399 dolárov, podľa júlovej správy spoločnosti Drewry Shipping Consultants Ltd so sídlom v Londýne.