Analyzovať dôvod, prečo pás dopravník často utečie?

Nesprávne zarovnanie je bežnou chybou pri prevádzke pásových dopravníkov. Dlhodobé nesprávne zarovnanie nielenže vážne nosí okraje pásky, ale spôsobuje aj náhle nehody, ako je trhanie pásky a poškriabaniu. Tento článok zdieľa päť metód nastavenia pre odchýlku pásového dopravníkového pásu.

Podľa skúseností s výrobnou praxou sú niektoré pravidlá odchýlky pásky zhrnuté takto:

(1) Beh tesný a nie je voľný: Počas prepravy pásového dopravníka, ak stredové čiary predného a zadného valca nie sú rovnobežné, čo má za následok odlišnú tesnosť na oboch stranách pásky, páska utečie tesnej strane;

(3) Po spustení, ale nie pred spustením: valec nie je na úseku kolmom na smer chodu pásky, ale jeden koniec je vpredu a druhý koniec je za ním (v závislosti od smeru chodu pásky), páska sa odchyľuje od zadného konca;

(2) Beží vysoko miesto beží nízka: Nosný valec nie je v rovnakej horizontálnej polohe rovnobežne s bežiacim smerom pásky, ale jeden koniec je vysoká a druhá je nízka, a páska utečie z vyššieho konca.

1. Metóda nastavenia gravitácie

Ak pás utečie pri ťažkom zaťažení, valec a podporná valčeková konzola pásu sa môžu správne zvýšiť tak, aby hmotnosť materiálu na páske vytvárala zložku sily, ktorá bráni tomu, aby páska utekala, až kým sa páska nevráti do normálnej polohy.

2. Spôsob nastavenia vychýľového valca

Keď rozsah odchýlok pásového dopravníka nie je príliš veľký, pravidlo "po behu, ale nie dopredu" pásu sa môže použiť na automatické nastavenie pásového dopravníka pomocou valčeka na nastavenie odchýlky v tvare drážky. Keď páska vyčerpá smer, narazí na zarážkový valec na valci deflektora v tvare koryta a pohybuje sa dopredu v smere chodu pásky v dôsledku trenia medzi zarážkovým valčekom a okrajom pásky a druhá strana sa pohybuje relatívne dozadu. V tejto dobe sa páska pohybuje smerom k strane back-sústruženie stop valec, kým sa vráti do normálnej polohy.

3. Metóda nastavenia výšky

Ak sa páska vždy odchyľuje od určitej strany pri voľnobehu, použite pravidlo "beží vysoko, ale nie nízko" s páskou správne povýšiť na opačnej strane valčeka podporu. Predné a zadné zdvíhacie pole je založené na podložke valčeka. Presné, pomaly znížiť výšku podložky, páska odchýlka zmizne.

4. Metóda vertikálneho nastavenia odchýlky valenia

Ak sa páska pri behu vždy odchyľuje na jednu stranu, idler môže byť inštalovaný vertikálne (vertikálny valec) na odchyľujúca sa strana pásky. Týmto spôsobom je páska na jednej strane nútená resetovať kvôli sile vertikálneho valca; na druhej strane, v dôsledku vertikálneho valca a pásky Trenie okraja znižuje lineárnu rýchlosť na strane pásky a relatívne zvyšuje lineárnu rýchlosť na druhej strane pásky, čo spôsobuje, že páska sa pohybuje na druhú stranu až do resetovania.

5. Metóda čistenia valčekov

Ak pás beží v určitom pevnom bode a je upevnený, skontrolujte, či valec v tomto bode sa zastavil, zablatené, atď, čo spôsobuje valec priemer zmeniť alebo valec spadne, a prijať zodpovedajúce opatrenia.